migliorare le infrastrutture Caselli su A7 a Pieve Albignola e su A26 a Palestro, tangenziale a Garlasco e incentivi per imprese

Il Partito democratico lomellino punta a contrastare lo spopolamento della Lomellina con lavoro di qualità, infrastrutture e ambiente. Dopo il convegno del Gal Risorsa Lomellina a Sant’Angelo, i circoli e gli amministratori comunali Pd in Lomellina avanzano una serie di proposte. Per il “lavoro di qualità suggeriscono incentivi alle imprese locali e sostegno alle nuove attività produttive, in particolare nelle filiere agricole e manifatturiere d’eccellenza, la valorizzazione del turismo lento e sostenibile, legato al patrimonio storico e architettonico, alle specialità enogastronomiche e ai castelli della Lomellina. Poi sostegno allo sport e alla rete del volontariato “per garantire servizi dove i Comuni non riescono ad arrivare, con attenzione alle fasce deboli della popolazione”. Per trasporti pubblici, infrastrutture e viabilità il Pd suggerisce la costruzione della nuova tangenziale di Garlasco o del raccordo tra quelle di Tromello e Gropello, il miglioramento dei collegamenti con il nuovo ponte di Vigevano e un nuovo raccordo tra la rotonda di Santa Croce e l’uscita San Martino della tangenziale di Pavia. “Poi più sicurezza sui treni e nelle stazioni – spiega il sannazzarese Simone Marchesi (segretario provinciale Pd) – con la realizzazione di sale d’attesa adeguate nelle principali stazioni della Lomellina, tra cui Mede, Sannazzaro, Garlasco, Gropello, Tromello e Cava Carbonara, e l’istituzione di un servizio di trasporto a chiamata gratuito per collegare i piccoli Comuni alle città, rivolto soprattutto alle fasce più deboli della popolazione. Pensiamo anche al raddoppio della linea ferroviaria Mortara-Milano e all’introduzione di un treno diretto da Cava Carbonara con fermate a Rogoredo e Lambrate, con un parcheggio per favorire l’interscambio con la metropolitana milanese”. Infine, il potenziamento della rete viaria con la realizzazione dei caselli autostradali di Pieve Albignola (A7 Milano-Genova) e Palestro (A26 Genova-Gravellona Toce), fondamentali per migliorare l’accessibilità della Lomellina, e la valorizzazione e messa in sicurezza della zona golenale del Po e del Ticino.  

u.d.a.